當(dāng)一組蓄電池中的某個或某幾個電池硫酸化或內(nèi)部短路時，這些蓄電池容量就會降低.當(dāng)串聯(lián)在蓄電池組內(nèi)的這些電池進行放電時，這些蓄電池的容量將會很迅速地放完。如果蓄電池組繼續(xù)放電時，這些已放完電的電池就必然經(jīng)受反向電流充電。因此，就出現(xiàn)反極(轉(zhuǎn)極)的現(xiàn)象。 在蓄電池組中，由于極板硫酸化或內(nèi)部短路等現(xiàn)象，有可能出現(xiàn)幾個或幾十個電池容量空虛的現(xiàn)象。如果此時蓄電池組在定期放電，這些容量空虛的電池的電壓就要急劇下降到規(guī)定值。如不及時停止放電必然將導(dǎo)致這些蓄電池反極。結(jié)果是正極板上產(chǎn)生鉛綿。負極板上產(chǎn)生二氧化鉛，使極板失去作用而損壞。

由于上述原因，所以，在放電過程中要特別注意蓄電池電壓的下降情況，如果電壓已降到規(guī)定值或發(fā)現(xiàn)電壓出現(xiàn)負數(shù)時，就應(yīng)立即停止放電。如果蓄電池的聯(lián)接是串聯(lián)焊接的，應(yīng)禁止用短接(搭跳線，甩電池)的方法繼續(xù)進行放電。否則，這些反極的電池將因短路(搭跳線)而損壞。

當(dāng)個別落后電池進行充電時，須先確定好極性，千萬不可把極性接反。如果發(fā)現(xiàn)充電機(整流器)在與蓄電池并列后，未經(jīng)調(diào)整、而電流就上升，以致無法降低時，在一般情況下是把極性接反造成的。應(yīng)立即將充電機(整流器)停下，從新校定極性后，再進行充電。